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2016年城市一卡通将畅游全国


    城市一卡通给生活在大都市的人们带来了极为便捷的出行,实现了地铁、公交的联合出行,让整个城市更加畅通。但是,城市一卡通还存在着一个比较大的问题,那就是还没有实现各大城市之间的联合,各个城市的一卡通都是独立的。

 
    这就给一些奔波在多地的人们带来了严重的困扰,必须身带多张不同城市的一卡通,非常的麻烦。为此,我国交通部门专门制定了让城市一卡通通用全国,将大大城市联合起来,一张卡通用各地。北京市政交通一卡通2016年前有望在各大中城市、跨交通方式使用,2020年则可全国通用。4月17日,交通部召开专题发布会,给出一卡通全国联网时间表。

统一联网 逐渐畅通

    城市公共交通一卡通起步于1999年,目前全国有254个地级以上城市发行一卡通,总数超3.5亿张,仅北京市就有7000多万张,使用范围覆盖公交、地铁、出租汽车等多种交通方式,并在部分城市扩大应用至小额消费支付。

    交通部运输司副司长王水平表示,按照计划,一卡通互联互通工作争取到2016年初步完成大中型城市互通;2020年,在全国范围内基本实现公交一卡通跨地区、跨交通方式的互联互通。

    据王水平介绍,按照以点带面、先区域后全国、先验证后推广的方式,联网工作将从京津冀、长三角、珠三角、东三省等部分区域开始,然后逐渐过渡到全国。



全国结算 服务全面

    也许有人在疑惑,这样的一卡通该如何去管理,一卡通互联互通后如何结算?王水平指出,为实现一卡通支付业务的跨区域清分结算,交通部已组织中国交通通信信息中心牵头建设国家级公共交通一卡通的清分结算平台。
    中国交通通信信息中心主任曹德胜介绍说,“目前我们已先后投入了1亿多元资金,开展全国清分结算平台建设,预计到今年7月份,全国的平台将具备试运行的条件。”

首期试点 八月互通

    在城市一卡通的互通上,南京走在最前列,有望在今年8月份实现与周边城市的互通。江苏、广东、吉林3省及37个公交都市创建城市,在验证技术规范的同时,也被要求组织建设省级或区域级清分结算平台,并与国家级清分结算平台对接。
    其中,江苏省被要求以南京为基础建立区域清分结算中心。南京市将于8月16日至28日召开第二届青年奥林匹克运动会。交通部要求,江苏省力争在青奥会前实现南京及周边城市公共交通一卡通的互联互通。


    通过全国联网,银行结算的方式,减少了许多程序,极大的方便了人们的出行,而城市一卡通也将在2020年彻底互通全国。那时候,一张公交卡就可以周游全中国,整个国家的城市交通将连成一片,形成一个整体。



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