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武汉拒当候鸟城 CBD建筑将封顶

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武汉CBD效果图

   据武汉《楚天都市报》报道,下青年路高架向西,再也不是荒草丛生!昨日,记者实地探访武汉CBD建设现场,超过40栋建筑已拔地而起,CBD已初见规模。

 
  “预计年内有29栋建筑封顶,目前已开工建设281万方,约占全部工程量一半。”CBD开发商——泛海建设透露,明年部分写字楼、购物中心和五星级酒店就将正式开业。
 
  CBD明年走出图纸
 
  12万方购物中心、五星级酒店、重点小学、写字楼、公园……这些CBD核心业态或景观,都将于明年走出图纸,正式“开业”。正如曼哈顿之于纽约、中环之于香港,武汉开始进入CBD时代。
 
  预计到今年底,CBD总开工面积可接近400万方,目前有45栋建筑已经进入15—20层施工。记者在现场看到,武汉在建最高楼——武汉中心(438米)工地,16个钢管柱已全部插入地下,预期2015年竣工。
 
  青年路一带紧邻金融一条街,高峰期交通拥堵。若紧邻的CBD开业,岂不堵上加堵?实际上,凭借CBD地下交通网,完全可以缓解拥堵。
 
  在CBD核心区域地下,除2条地铁线交会外,还有一条长3公里、单向3车道的隧道与1.9公里的环廊。从青年路路口驾车进入隧道,再进入环廊,可直通核心区所有写字楼、酒店和购物中心。
 
  “目前正在施工地下行车道,一标段已完成3成工作量。”建设方透露,CBD核心区地上地下将人车分流,如驾车通过CBD地下隧道,从青年路路口到汉西常码头仅需5分钟。
 
  CBD不当“候鸟城”
 
  拔地而起的建筑、车来车往的景象,都显示一座新城区正在成长。但“建设太慢”仍是外界对CBD的感受。
 
  “CBD是多项目同步推进,如城市广场、住宅、SOHO城等几乎同步建设,而地下工程又十分集中。”泛海人士这样解释“慢”的原因。
 
  “CBD作为一座城,只有所有生活配套设施都具备,才能全方位满足需求。如果先建一两个写字楼,这种单一业态只会造成CBD是一座白天热闹、晚上冷清的‘候鸟城’。”在上述人士看来,CBD如不能全天候聚集人气,就是一种资源浪费。

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